Os veículos Mercedes estão indiscutivelmente associados a uma imagem de confiabilidade, luxo e durabilidade. Sua história se confunde com a história do automóvel.

A história da marca Mercedes é sobretudo quatro homens, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, Karl Benz, um concorrente direto, e Emil Jellinek, um empresário experiente, que tinha uma filha chamada Mercedes. Karl Benz e Gottlieb Daimler, contemporâneos, trabalharão cada um por conta própria, atingindo a meta mais ou menos ao mesmo tempo e se tornando concorrentes:

Na Inglaterra, Daimler estudou locomotivas antes de assumir a gestão da Deutz, empresa que produziria o primeiro motor quatro tempos. Em 1882, ele deixou Deutz com seu amigo Wilhem Maybach para projetar um motor a petróleo mais leve e eficiente para locomoção. Deu plena satisfação e Daimler montou-o em 1885 em uma motocicleta que atingiu 12 km / h.

Enquanto em 1886, Daimler e Maybach melhoraram o motor de combustão interna e apresentaram o primeiro carro motorizado, Carl Benz inventou o motor de combustão interna e apresentou o Triciclo a Vapor.

Em 1889, na Exposição Universal de Paris, a Daimler lançou seu primeiro automóvel criado no ano anterior, mas o público e os profissionais estavam mais interessados ​​em seus motores. Emile Levassor, sócio de Panhard, tira a licença da Daimler para a França e um de seus primeiros clientes será Armand Peugeot. Mais de 4.500 licenças de motor serão vendidas
O nascimento da marca Mercedes

Emil Jellinek, é um importante negociante de carros da DMG na França, empresário, aventureiro, diplomata, estabelecido na Riviera Francesa e apaixonado por automobilismo. Ele triunfou em Nice com um Daimler exibindo o primeiro nome de sua filha em seu radiador como um amuleto da sorte. Tornando-se distribuidora da marca na Riviera, sente um mercado aquecido na condição de oferecer a seus abastados clientes um modelo moderno e eficiente. Ele consegue convencer Maybach a começar um novo carro e concorda em comprar a primeira série de 36 unidades. Como financiador da operação, Jelinek exigiu que o carro fosse vendido com o nome Mercedes. Ele apareceu em fevereiro de 1901 e fez tanto sucesso que o nome Mercedes logo suplantou o nome Daimler. O primeiro nome de uma menina de 11 anos tornou-se referência em todo o mundo e foi registrado como marca em junho de 1902.

Enquanto isso, Karl Benz segue seu próprio destino: após a falência de sua empresa em 1877, ele queria criar algo realmente novo para sair dessa situação ruim, dedicar seu tempo e economias familiares, começou sem problemas com 25 veículos vendido, mas em 1900, com 603 veículos Benz vendidos, será o maior fabricante do mundo
Unidade é força

A recessão dos anos 1920, as tensões geopolíticas, fizeram com que Daimler e Benz se unissem para não afundar.

Em 1926, a Mercedes-Benz iniciou a produção de automóveis de passageiros. Os modelos são designados pelo prefixo W (para Wagen, "Carro" em português). O primeiro carro Mercedes criado em conjunto será o famoso carro compressor. Os engenheiros por trás de seu desempenho incrível são ninguém menos que o conhecido Ferdinand Porsche e o gênio Hans Nibel. A partir de 1928, a empresa produziu os cilindros Nürburg 460 e 500 de 8 cilindros, seguidos dos prestigiosos modelos S, SS, SSK e SSKL, que ganharam inúmeras corridas. O cupê esportivo Mercedes SSK existia apenas em 36 unidades. diferente, o que o torna o segundo carro mais caro do mundo.

Depois que Ferdinand Porsche decidiu sair para criar sua própria marca, Hans Nibel, agora sozinho à frente do escritório de pesquisa da Mercedes, continua a desenvolver a potência e a qualidade do trem de rodagem da marca, em particular graças a uma ajuda do 3º Reich, com o objetivo de mostrar a superioridade das empresas alemãs no mercado automobilístico. Foi neste contexto que criou o “Mercedes W25” no início dos anos trinta e o “Mercedes W 154” no final da década. Ambos estão vencendo a maioria das competições atuais em velocidades nunca antes vistas no circuito. Além desses carros esportivos, a empresa também fabrica modelos de luxo como o “Mercedes 500K” entre 1934 e 1936, desenhados pelo estilista Friedrich Geiger.

A Segunda Guerra Mundial varrerá tudo em seu caminho. Um parceiro ativo no esforço de guerra alemão, o império Mercedes não era mais do que um enorme campo de ruínas em 1945. A produção foi retomada no ano seguinte, no entanto, com os 170 pequenos carros reestilizados.

Renovação

Os novos modelos de seis cilindros surgiram em 1951, a Mercedes voltou à espiral do sucesso: o lançamento da gama 180/190 com carroceria “pontão” e com fama de indestrutível iria definitivamente “refazer” a fortuna da Mercedes.

A Mercedes voltou às competições em 1954 ao participar na muito recente Fórmula 1. O W196 de Juan Manuel Fangio permitiu-lhe vencer o campeonato do mundo e repetir no ano seguinte ao dar o primeiro lugar ao fabricante Mercedes.

Após o trágico acidente de Pierre Levegh em Le Mans, que matou 80 espectadores e o piloto em 1955, a Mercedes se aposentou da Fórmula 1 sem nunca ter voltado como fabricante até recentemente. Ela deixou sua marca do mesmo jeito ao acumular 160 pontos e 9 vitórias para uma média de 13.333 pontos por Grand Prix, uma média nunca sequer ameaçada.

Nos anos 60, o crescimento econômico e uma forte posição no mercado norte-americano permitiram que a Mercedes entrasse na era da produção em massa e da prosperidade.

A empresa decide se concentrar na produção de carros de luxo e esportivos. Produz entre outras coisas o belíssimo Gullwing (1955), seus famosos 600 a 250 HP (1964),
Em 1965 surge a nova gama “S” desenhada por Paul Bracq, com um estilo muito puro com os famosos “Mercedes 300 SEL” e “Mercedes 250S / SE” ou ainda “Mercedes 280S / SE / SEL”. Eles formaram a gama até 1972 e depois substituídos pela nova série W116.

Apesar da crise, a Mercedes afirma o seu domínio no domínio dos motores diesel e nunca hesitou em oferecer uma vasta gama. Durante as décadas de 70 e 80, a marca com a estrela não só consolidará suas posições, mas terá uma vantagem decisiva sobre suas rivais ao embarcar em caminhos ainda inexplorados: a Mercedes será a primeira fabricante a oferecer Abs ( padrão em todos os carros de 1992), airbag, antiderrapante ...

Em 1975, o “Mercedes 450SEL” substituiu a famosa limusine “Mercedes 300SEL” com o mesmo motor. A série “W 123” surgiu em 1976 para renovar a gama baixa, estabelecendo a reputação da marca por qualidade e confiabilidade excepcionais. A crise do petróleo no final dos anos 1970 obrigou a marca a reduzir o peso de seus veículos dando origem à nova série “W126”.

Somente em 1983 a empresa ofereceu veículos pequenos com o “Mercedes 190” e o “Mercedes 190 C”.
A marca estrela

Os prêmios são numerosos no campo da competição, com algumas datas recentes:

Em 1983, Jacky Ickx e Claude Brasseur ganharam o Paris-Dakar dirigindo um Mercedes 280 GE.
Em 1989, a equipe Sauber-Mercedes triunfou nas 24 horas de Le Mans.
Em 1998, a Mercedes foi coroada campeã mundial GT com o Mercedes CLK-CTR,
Em 1998 e 1999, título mundial duplo na Fórmula 1, para Mika Hakkinen ao volante de uma McLaren-Mercedes.

Logotipo da Mercedes StarO logotipo da estrela

Emblemática da marca, teria sua origem em uma bela história: o Sr. Daimler teria enviado à esposa um cartão-postal no qual aparecia uma foto de sua casa encimada por uma estrela. Ele mesmo o desenhou para significar que um dia afirmaria o triunfo e a influência de sua obra. Ao longo dos anos, ao se fundir com a Benz, um logotipo que reúne os dois anteriores foi criado naturalmente com a estrela de três pontas no centro de um círculo rodeado por louros e com os nomes Mercedes e Benz. Em 1933, foi substituída pela única estrela de três pontas inscrita em um círculo. Pouco modificado ao longo das décadas, ainda aparece nas grades de todas as produções da marca.

Em 2017, a marca pretende criar uma subsidiária própria dedicada aos modelos 100% elétricos. Para o efeito, assinou um acordo de cooperação para o desenvolvimento com a Bosch, com vista a colocar os automóveis automatizados e sem condutor em circulação no início da década de 2020.

Women's Fragrances

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Floral fragrances for women

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Specific notes for women's perfumes

Women's perfumes that contain notes of rose

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Notes of sage at the heart of women's perfumes

White musk, essential in women's fragrances

Jasmine is widely used in women's perfumes

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Perfumes

Understanding Perfumes: Types, Composition, and Families

What Are the Different Types of Perfumes?

In a perfume bottle, there isn't just the fragrant substance; the perfume is primarily composed of a carrier whose role is to dissolve the fragrant substances well. There is a finisher, usually a fixative, which helps strengthen the fragrance's tenacity. The fixative is often in the form of iris root powder.
There is an abundance of perfumes, fragrances here and there that fill the shelves of perfumeries worldwide. But what's most impressive is that each of these aromas is unique. So, it's natural to ask the following question:

What are the differences between these fragrances based on?

We can differentiate perfumes based on various criteria. Firstly, there is a difference based on the nature of the medium.
There are 3 types of perfume according to this criterion:
1.    Alcoholic fragrances are the most common; the carrier is pure ethanol. It has the advantage of being very volatile, leaving only the scent on the skin.
2.    Oily fragrances are particularly gentle on the skin.
3.    Solid perfumes, commonly called "perfume concrete," where the perfume components are diluted in a "balm." These scents are applied in small quantities to selected areas.

Furthermore, a distinction can be made even in alcoholic perfumes, according to the content of fragrant compounds. In fact, in our perfumes, we see different names like "eau de parfum" or "eau de toilette." That's where the difference in quality lies, often related to the price difference between perfumes.

•    There are sweet waters or colognes that contain less than 8% fragrant substance. Fixation is about 1 hour.
•    Eau de Toilette has a concentration of 6 to 12%, for a fixation of about 3 hours.
•    Eau de parfum is part of this concentration growth with between 10 and 20% fragrant substance, for a period of several hours.
•    Finally, there are the perfumes themselves, which are composed of 15 to 40% fragrant material and ensure fixation for several days.

Perfume Composition: The Notes

When we talk about perfume, we often talk about notes: top, heart, base notes. They correspond to the composition in fragrant substances of the product:
•    Top notes: these are the first notes, those you feel as soon as the product disperses in the air; fresh notes of citrus fruits or herbs;
•    Heart notes: these are the ones that will smell for several hours, it's the character of the perfume; powerful notes of flowers, fruits;
•    Base notes: these are the notes that will last for several days, that will remain; warm and powerful notes of wood, moss.

Fragrance Families

When we go to a perfumery, we are usually asked what kind of perfume we like: more floral, woody, amber, etc.

There are seven main fragrance families:
1.    Citrus aromas: composed of fruit peels: orange, bergamot, citron;
2.    Floral fragrances: composed mainly of flowers: jasmine, rose, violet;
3.    Fern aromas: woody notes, lavender, oakmoss;
4.    Chypre scents: accords of oakmoss, patchouli, bergamot;
5.    Woody aromas: warm notes of sandalwood, patchouli, cedar;
6.    Amber aromas: oriental, sweet, powdery fragrances with vanilla;
7.    Leather perfumes: composed of dry notes of tobacco, smoke, burnt wood.

It is possible to distinguish perfumes based on the nature of the fragrant compound.
•    Most often, it is in the form of essential oils, which are concentrates of volatile molecules from the plant. They are obtained by distillation.
•    There are also many perfumes made from so-called "absolute" plant raw materials. Like essential oils, they are found in alcoholic, oily, and solid perfumes.
•    The third type of fragrant compound relatively present in the perfume market corresponds to CO2 extracts, which allow obtaining an odor closer to the plant than its essential oil. CO2 extracts are 100% natural and very ecological.

It should be noted that, with the industrialization of perfume and the progress of chemistry, synthetic processes emerge that allow the production of artificial fragrant compounds. Synthetic smell is sometimes more faithful than that of natural raw material, as in the case of rose.